飞行者”号飞机是谁设计的？什么时间制造的。1903年12月17日，莱特兄弟设计并制造的“飞行者”1号上天。
莱特兄弟都受到了良好教育，但都没有得到文凭。1884年他们全家从印第安纳州的里士满搬到了Dayton（俄亥俄州）。奥维尔大学第三年（1889）就退学了，在哥哥的帮助下干起了印刷生意。维尔伯任编辑而奥维尔则是一部周刊West Side News（几个月后成了Evening Item晚报）的出版商。受全国自行车热的影响，兄弟俩1892年开了个自行车修理专卖店（莱特自行车修理店，后成为莱特自行车公司），1896年开始生产他们自己的品牌自行车。他们用这种不懈努力的精神建立了对飞行的兴趣。1890年初，他们在报纸杂志的文章以及德国Otto Lilienthal的飞行器概念图，1896年5月史密斯索尼安学院的Samuel Langley的蒸汽飞机模型成功试飞、紧接着芝加哥工程师和致力于飞行研究的权威Octave Chanute在密歇根沙丘和湖边试飞了几部飞机模型，这一连串的时间引起了莱特兄弟的关注。1899年五月维尔伯给史密斯索尼安学院写了封信请求得到航空方面的信息和书籍。基于Sir George CAyley， Chanute，Lilienthal， Leonardo da Vinci以及Langley的草图和灵感，莱特兄弟开始了他们的机械航空试验。
莱特兄弟在公众面前的形象始终是一体的，他们共享发明成果和荣誉。细心的传记作者James Tobin发现，维尔伯1899－1900年写的“我的”机器和“我的”计划之后全部由第一人称单数改成了复数的“我们”和“我们的”。“很难想象奥维尔这么聪明出众的人是以何种力量成功的，从俄亥俄州一个小店到和资本家、总统们商议，奥维尔做到了，他从始至终都是位领导者。”
莱特兄弟完成了所有理论研究就开始动手实践，他们的自行车店员Charlie Taylor成为了小组的重要一员，三人共同合作建造了第一架飞机引擎。
人物简介
象鸟儿一样在天空飞翔，自古以来就是人类的梦想。为了它的实现，人们付出了多年坚持不懈的努力，甚至许多先驱者生命的代价。终于在1903年12月17日，世界上第一架载人动力飞机在美国北卡罗来纳州的基蒂霍克飞上了蓝天。这架飞机被叫做“飞行者—1号”，它的发明者就是美国的威尔伯·莱特和奥维尔·莱特兄弟。莱特兄弟的第一次有动力的持续飞行，实现了人类渴望已久的梦想，人类的飞行时代从此拉开了帷幕。
威尔伯·莱特生于1867年4月16日，他的弟弟奥维尔·莱特生于1871年8月19日，他们从小就对机械装配和飞行怀有浓厚的兴趣，从事自行车修理和制造行业。莱特兄弟原以修理自行车为生，兄弟俩聪明好学，从1896年开始，他们就一直热心于飞行研究。通过多次研究和实验，他们很快得出一个结论：要解决飞机操纵这个悬而未决的关键问题，必须装上某种能使空气动力学发挥作用的机械装置。他们按照这一想法，在基蒂霍克沙丘上空对载人滑翔机进行了几度寒暑的试验之后，他们的梦想终于变成了现实。
奥托·李林塔尔试飞滑翔机成功的消息使他们立志飞行。1896年李林塔尔试飞失事，促使他们把注意力集中在了飞机的平衡操纵上面。他们特别研究了鸟的飞行，并深入钻研了当时几乎所有关于航空理论方面的书籍。这个时期，航空事业连连受挫，飞行技师皮尔机毁人亡，重机枪发明人马克沁试飞失败，航空学家兰利连飞机带人摔入水中，等等，这使大多数人认为飞机依靠自身动力的飞行完全不可能。
莱特兄弟却没有放弃自己的努力。从1900年至1902年期间，他们除了进行1000多次滑翔试飞之外，还自制了200多个不同的机翼进行了上千次风洞实验，修正了李林塔尔的一些错误的飞行数据，设计出了较大升力的机翼截面形状。滑翔机的留空时间毕竟有限，但假如给飞机加装动力并带上足够的燃料，那么它就可以自由地飞翔、起降。于是，兄弟俩又开始了动力飞机的研制。莱特兄弟废寝忘食地工作着，不久，他们便设计出一种性能优良的发动机和高效率的螺旋桨，然后成功以把各个部件组装成了世界上第一架动力飞机。他们在1903年制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机“飞行者”1号，这架飞机的翼展为13.2米，升降舵在前，方向舵在后，两副两叶推进螺旋桨由链条传动，着陆装置为滑橇式，装有一台70千克重，功率为8.8千瓦的四缸发动机。这架航空史上著名的飞机，现在陈列在美国华盛顿航空航天博物馆内。
“飞行者”号是一驾普通双翼机，它的两个推进式螺旋桨分别安装在驾驶员位置的两侧，由单台发动机链式传动。1904年，莱特兄弟制造了装配有新型发动机的第二架“飞行者”，在代顿附近的霍夫曼草原进行试飞，最长的持续飞行时间超过了5分钟，飞行距离达4 .4千米；1905年又试验了第三架“飞行者”，由威尔伯驾驶，持续飞行38分钟，飞行38.6千米。第一次试飞的那一天，天气寒冷，刮着大风，首先由弟弟奥维尔·莱特驾驶“飞行者”飞机进行飞行，留空时间12秒钟，飞行36.5米。在同一天内，飞机又进行了3次飞行，其中成绩最好的是哥哥威尔伯·莱特。他驾驶飞机在空中持续飞行260米。
1903年12月14日至17日，“飞行者”1号进行第4次试飞，地点在美国北卡罗来纳州小鹰镇基蒂霍克的一片沙丘上。第一次试飞由奥维尔·莱特驾驶，共飞行了36米，留空12秒。第四次由威尔伯．莱特驾驶，共飞行了260米，留空59秒。1906年，他们的飞机在美国获得专利发明权。
莱特兄弟飞行的成功，最初并没有得到美国政府和公众的重视与承认，直到1907年还为人们所怀疑；反而是法国于1908年首先给他们的成就以正确的评价，从此掀起了席卷世界的航空热潮。他们也因此终于在1909年获得美国国会荣誉奖。同年，他们创办了“莱特飞机公司”。威尔伯．莱特于1912年5月29日逝世，年仅45岁。此后，奥维尔·莱特奋斗30年，使莱特飞机公司成为世界著名飞机制造商，资金高达百亿美元。奥维尔．莱特于1948年1月3日逝世。
冯如设计飞机是中国人第一次设计飞机，开创了中国飞机设计制造的先河。
1909年9月21日，中国最早的飞机设计师和飞行员冯如，驾驶自己设计制造的飞机，在美国奥克兰市附近的派得蒙特山丘上试飞，首次飞行取得成功。后来又进行过多次飞行，他的飞机飞行高度达210米，速度达到每小时105千米，沿海湾飞行距离曾达到32千米。这是中国人首次驾驶自制飞机飞上蓝天。
冯如，1883年12月25日出生于广东恩平，十几岁去美国做工。经过10年半工半读，刻苦钻研机械工艺技术，掌握了机械和电学等方面的知识。
莱特兄弟的飞机飞行成功后，冯如深受影响，决心要研制并驾驶飞机，以报效祖国。1907年，冯如与其他几位华侨一起，在奥克兰租厂研制飞机，虽连遭挫折，但毫不气馁，经过10多次修改，终获成功。1910年，冯如又新制成一架双翼机，于当年10月至12月间在奥克兰进行表演，获得成功，孙中山先生称赞“我们中国有杰出的人才”。
1911年2月，冯如带着助手及两架自制飞机回到国内，准备报效祖国。1912年8月25日，冯如在广州燕塘驾驶自己制造的飞机在中国领土上进行第一次飞行。由于操纵系统失灵，飞机飞至百余米时失速下坠，冯如负重伤经抢救无效，不幸牺牲，成为中国第一位驾机失事的飞行员。
莱特兄弟研制的“飞行者一号”是什么飞机？利用自己获得的精确数据，他们制成第三号滑翔机。它在试验时取得了极大成功。利用它共近700次滑翔飞行，并能保持行稳定和安全，即使在每小时36公里的强风下也能照常进行。第三号滑翔机的高度成功为他们研制动力飞机提供了直接依据并增强了取得最终成功的信心。在第三号滑翔机基础上，莱特兄弟研制了第一架有动力的飞机——“飞行者一号”，这是一架双翼机，前面有两只升降舵，后面有两只方向舵，操纵索集中连在操纵手柄上。翼展达12.3米，翼面积47.4平方米，机长6.43米，连同驾驶员在内总重约360公斤。发动机由莱特自行车公司技师查理·泰勒设计制造的。它能够发出9千瓦的功率，最大功率可达12千瓦。
飞行者的剧情简介休斯生于德克萨斯的一个富有家庭，父母在他即将成年之时相继去世，为他留下了一笔巨额的遗产。后来休斯（莱昂纳多·迪卡普里奥饰）移居洛杉矶，成为一个著名的好莱坞制片人，除了大力提携珍·哈露等年轻女演员，还促成了经典空战片《地狱天使》等影片的拍摄，最终获得雷电华电影公司的所有权。 休斯的传奇经历并不止好莱坞，他还入主美国环球航空公司并扭亏转盈，二战期间主持了蓝云杉飞机的发明和改进，战后他积极向电子领域拓展事业，旗下的公司对卫星技术做出了重大贡献，而他在拉斯维加斯的赌场也享有盛名。《飞行家》取材自霍华德·休斯的个人生平，聚焦于他早期的生活和对飞行的热情，详细描述了他传奇般的发迹史。影片除了会展现霍华德·休斯在事业上的传奇事迹，还将细数他与凯瑟琳·赫本、艾娃·嘉德纳的风流韵事。
电影《飞行者》讲个什么事？1906年，霍华德·休斯出生于美国德州的休斯顿。在他17岁时，他的母亲和父亲就先后去世，但其父亲以买卖租赁德州油井和发明深井钻头致富，死后留给休斯一笔巨额遗产。霍华德·休斯从小就对电影和飞机有着浓厚的兴趣 ，当他18岁时继承了父母的大笔遗产，怀着电影梦的霍华德·休斯从德州移居到了好莱坞。1926年他买入125家戏院的控制权，并且砸下数百万美金拍了著名的实景空战史诗电影《地狱天使》。1939年，霍华德·休斯入主环球航空公司，他迅速就使公司扭亏为盈，风光数十年。此外，对飞机兴趣异常浓厚的他常与工程师讨论改善飞机性能并且亲自设计出一架飞机，并驾机试飞五次，创造了平均时速352.39英里成绩，打破了法国人林白创下的最快飞行纪录。二战期间，他与美国政府合作，制造高空侦察机；战后他积极向电子领域拓展事业，旗下的公司对卫星技术做出了重大贡献，而他在拉斯维加斯的赌场也享有盛名。晚年的霍华德·休斯患上了强迫性精神症，他害怕细菌和外面的世界，独居在拉斯维加斯的几家酒店，与世隔绝，最终于1976年去世 ……
本片以传记形式讲述了霍华德·休斯事业的从起步到顶峰时期，从1929年拍摄当时史上投资最大的空前影视大作《地狱天使》，1935年研制出当时打破飞行速度记录的H-1飞机，到后来计划一拖再拖，坎坷不平的H-4“大力神”型重型运输机的最终试飞，休斯飞机公司进入全盛时期为止。年轻的霍华德·休斯才华横溢，敢做敢为，而且对事业全神贯注，甚至有些不惜一切代价获取成功。当然休斯也因为这样的整日在高度精力集中与紧张中渐渐养成了强迫症的精神病，在全片中这种强迫症的症状多次困扰休斯的心理与行为。但是这些并不能阻挡休斯天才般的创造能力与优秀的处事能力，休斯不光在飞机与电影行业有卓越成就，在情场上也一直得意顺手，很多著名女演员如凯瑟琳·赫本，爱娃·加德纳都与休斯有染。但是休斯的生涯也不是一帆风顺的，片中就讲到了休斯1946年试飞XF-11型飞机时因技术原因而坠毁，全身重伤，生理与精神上的创伤使得他长时间不能继续亲自从事自己的事业，完成自己的想法，而此时休斯飞机公司又因为H-4计划的一再拖延而欠了一屁股债，受到美国政府的处处刁难，公司濒临破产。休斯此时的精神几乎彻底崩溃，整日将自我闭锁在一间狭小的房间内神经兮兮地胡言乱语。多亏昔日情人加德纳的相助，休斯以顽强的毅力终于将H-4飞上蓝天，并且将其公司从困窘中转危为安，走向辉煌。
雄心勃勃的导演马丁·斯科塞斯在这部片中又找来了昔日的老搭档莱昂纳多·迪卡普里奥，并且请来一大堆影视一线明星如裘德·洛，凯特·布兰切特，凯特·贝克金赛尔，埃里克·鲍德温等加盟该片，力图再创当年《出租车司机》的辉煌。休斯本人在事业与感情上近乎变态的专一与固执，以及休斯在执着与压抑双重矛盾下挣扎着的复杂心理，被本身就身为天蝎座，性格与潜意识几乎相同的迪卡普里奥演绎得入木三分，有血有肉，尤其是休斯在事业感情处处出现不顺时表现出近乎完全不理智的倔强与天真，在迪卡普里奥的精湛演技下几乎如同本人内心的真实写照。同样作为配角，休斯的老对手泛美航空公司总裁胡安·特里普的老奸巨猾，阴险狡诈，也被实力派演员埃里克·鲍德温进行了细致入微的诠释，成为该片的又一大亮点。还有布兰切特饰演的赫本也非常精湛。该片推出后果然不负众望，票房和口碑双双丰收，斯科塞斯借《飞行者》一片获得了金球奖最佳影片，最佳男主演，最佳配乐三项奖项，奥斯卡金像奖最佳摄影，最佳剪辑，最佳美术指导，最佳服装设计与最佳女配角五项奖，还有英国电影学院奖最佳影片，最佳化妆与造型，最佳制作设计与最佳女配角，以及数不清的各项提名
苹果越狱飞行者怎么用名字叫Josie Maran，长得很象娜塔莉·波特曼(V字仇杀队女主演)，不过是两个人。
Josie Maran目前在好莱坞还没有接过什么大角色，在范海辛中，她饰演吸血鬼的三个老婆中的一个；最新的作品是06年的电影，和越狱的男主角Dominic Purcell在gravedance(墓园起舞)中演对手戏，也算是最大的角色了。
如果楼主是游戏迷的话，可能还在极品飞车：最高通辑中看到她，她就是Kira Hayden。
首次动力驱动飞行者是谁？1903 年12 月17 日上午10:35，奥威尔·莱特（美国）驾驶了一架动力为9 千瓦（12 马力）的链传动飞机“飞行者一号”（FlyerI）在美国北卡罗来纳州的基蒂霍克附近飞行了120 英尺（36.5 米）。这架飞机是奥威尔和他的哥哥威尔伯共同制造的。这次飞行时间持续了12 秒左右，飞行高度为8-12 英尺（2.4-3.6 米）。
飞行者定位软件安全不月月拿全勤是每一个上班族都希望做到的，但是几乎每个人都会有特殊情况是避免不了迟到，这时候很多人会想如何能在任何地点也能到考勤范围去正常签到呢，这样不管在哪里来不及签到的时候都不会错过签到时间了，下面我为大家分享如何在任意地点做到准时签到打卡，还不用担心被发现，希望我的分享能帮助到每个上班族
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